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【能动导师】褚端峰

发布时间:2016-06-24 17:15:00
 

照片

姓名

褚端峰

出生年月

1983.3

性别

职称

副研究员

邮箱

chudf@whut.edu.cn

/博导

硕导

联系电话

13986298631

研究领域

交通安全、车联网与车路协同、智能汽车等

教育经历

2005/92010/12,武汉理工大学,机械设计及理论,博士

2001/92005/6,武汉理工大学,机械工程及自动化,学士

工作经历

2013/10-至今,武汉理工大学,智能交通系统研究中心,副研究员

2011/1-2013/9,武汉理工大学,智能交通系统研究中心,助理研究员

2012/2-2013/1,中国汽车技术研究中心,汽车工程研究院,访问学者

2009/1-2010/1,加州大学伯克利分校,PATH研究中心,联合培养博士

科研项目

1.国家自然科学基金青年科学基金,51105285,车路协同下大型车辆侧翻预警方法研究,2012/01-2014/12,主持

2.第八批武汉东湖高新区“3551光谷人才计划”入选者,2015年,车联网环境下营运车辆状态感知与安全预警系统,主持

3.武汉市关键技术攻关计划项目,2015010202010102,基于车路协同的交叉口车辆优先通行系统关键技术,2015/03-2016/12,主持

4.北京航空航天大学车路协同与安全控制北京市重点实验室开放基金,KFJJ-201501,基于车路协同的弯道行车安全警示方法研究,2015/07-2017/06,主持

5.北京航空航天大学车路协同与安全控制北京市重点实验室开放基金,KFJJ-201401,基于车路协同的重型车辆侧翻预警方法研究,2014/06-2016/05,主持

6.公安部交通管理科学研究所道路交通安全公安部重点实验室开放基金,2014ZDSYSKFKT09,我国重型载货车辆道路交通安全现状及改进对策研究,2014/05-2015/04,主持

7.中央高校基本科研业务费专项资金,2014-IV-137,考虑驾驶人行为动力学的车辆侧向稳定性辅助控制研究,2014/01-2015/10,主持

8.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金,K201301,基于车路协同的重型车辆侧翻概率预测方法研究,2013/10-2015/09,主持

9.中央高校基本科研业务费专项资金,2011-IV-128,车路协同下自适应驾驶人特性的大型车辆侧翻预警方法研究,2011/01-2012/12,主持

10.国家自然科学基金青年科学基金,61203236,车联网环境下多意图跟踪的车辆碰撞预警方法研究,2013/01-2015/12,参加

11.国家自然科学基金青年科学基金,61104158,基于驾驶意图与动态环境的汽车碰撞危险态势辨识研究,2012/01-2014/12,参加

12.国家863计划主题项目,2011AA110401,车路协同系统设计、信息交互和集成验证研究,2011/01-2013/12,参加

13.国家863计划项目,2009AA11Z213,大型车辆驾驶行为监控预警技术与装备,2009/01-2011/12,参加

代表性论文及著作

[1]Chu, Duanfeng, Xiao-Yun Lu, Chaozhong Wu, Zhaozheng Hu, Ming Zhong, Smooth Sliding Mode Control for Vehicle Rollover Prevention Using Active Antiroll Suspension, Mathematical Problems in Engineering, 2015: pp.1-8. doi:10.1155/2015/478071. (SCI)

[2]Sun, Chuan, Chaozhong Wu, Duanfeng Chu, Ming Zhong, Jie Ma. Risk Prediction for Curve Speed Warning Considering Human, Vehicle, and Road Factors, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2581, Transportation Research Board, Washington, D.C., 2016, pp. 18-26. (SCI)

[3]Wu, Chaozhong, Chuan Sun, Duanfeng Chu, Zheng Huang, et al. Several Typical Driving Behavior Characteristic Clustering of Commercial Vehicles Based on GPS Data Mining: Case Study of Highways in China, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2581, Transportation Research Board, Washington, D.C., 2016, pp. 154-163. (SCI)

[4]褚端峰,吴超仲,胡钊政,贺宜,孙川. 基于双线性观测器的汽车侧倾状态估计. 中国公路学报, 2016, 29(1):128-134. (EI)

[5]孙川,吴超仲,褚端峰等,弯道安全车速计算改进模型研究,中国公路学报, 2015,08:101-108. (EI)

所获奖励

[1]武汉东湖新技术开发区“3551人才计划”入选者, 车联网环境下营运车辆状态感知与安全预警系统, 2015.

[2]商用车车载网络与信息集成系统,2015年湖北省科技进步二等奖,排名第六.

[3]面向驾驶行为预警及导航的多功能车载系统研发及应用,2012年中国智能交通协会科学技术二等奖,排名第六.

[4]2015"CCF湖北高校大学生互联网应用大赛", 1, 担任指导老师.

[5]2015年湖北省大学生电子设计"TI"竞赛, 一等奖, 担任指导老师.

[6]2014"英业达杯"计算机创意与应用能力大赛, 1, 担任指导老师.

[7]2014第十四届武汉理工大学"创新杯"大学生课外学术科技作品竞赛,特等奖,担任指导老师.

国际交流与合作

1、参加TRB 2016国际会议

2、参加TRC 2016国际会议

3、参加ICTIS 2015国际会议

招生专业

硕士招生专业

交通运输工程、智能交通工程

博士招生专业

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毕业生主要去向

汽车行业

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