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师资队伍

尹奇志

发布时间:2020-02-22 17:49:00

 

姓名

尹奇志

出生 年月

1976.8

性别

职称

副教授

邮箱

qzyin@whut.edu.cn

/博导

硕导

联系电话

18986257311

研究领域

绿色智能船舶,船舶节能减排,能效管理,船舶辅助系统仿真

教育经历

1995.9-1999.7 武汉交通科技大学轮机管理专业本科学习,获学士学位
1999.9-2002.4
武汉理工大学轮机工程专业硕士学习,获硕士学位
2006.9-2012.6
武汉理工大学载运工具运用工程专业博士学习,获博士学位

工作经历

2002.4-2004.10    武汉理工大学轮机工程系助教

2004.10-2010.10   武汉理工大学轮机工程系讲师

2010.10-        武汉理工大学轮机工程系副教授

2018.11~2019.11   英国伦敦大学学院(UCL)访问学者

科研项目

负责和参与的主要科研项目:

[1] 绿色智能内河船舶创新专项——内河绿色智能船舶技术体系总体构架研究, 工信部国家高技术船舶科研计划项目,2020.1-2022.12

[2] 绿色智能内河船舶创新专项——内河绿色智能船舶动力系统应用技术研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2020.1-2022.12

[3] 绿色智能内河船舶创新专项——长江货运船舶绿色智能技术工程化应用研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目, 2020.1-2022.12

[4] 船舶混合动力系统工程化应用研究, 工信部国家高技术船舶科研计划项目,2019.1-2021.12

[5] 邮轮辅助系统仿真验证研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2018.1-2022.12

[6] 全船能源管理系统研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目, 2017.1-2019.12

[7] 西江运输船舶能效监测与管理技术服务, 广西省交通厅科技项目,2016.1-2018.10

[8] 基于船舶能效指数(EEDI)验证状态实船测试及航速预报技术研究——实船监测数据清洗及吃水监测技术研究,工信部国家高技术船舶科研计划项目,2015-2017

[9] 船舶能效管理数据统计监测机制研究,交通运输部海事局科技项目(编号:0706-14400003N010),2014.6-2015.12

[10] 基于信息融合的内河船舶动力能效与通航环境关系模型研究,船舶动力工程技术交通行业重点实验室开放基金,2014.11-2016.11

[11] 长江航运主力船型清洁能源推进系统关键技术及示范应用,国家科技支撑计划课题(编号:2013BAG25B03),2013.9-2016.9

[12] 船舶主机能效与通航环境动态响应关系研究,国家自然科学基金项目(编号:E091002),2013.1~2016.12

[13] 基于通航环境动态响应的船舶动力系统能效提升方法研究,教育部博士点基金(编号:20120143130002),2013.1~2015.12

代表性论文及著作

论文:

[1] Qizhi Yin, Meng Li, Yupeng Yuan, Peng Wu, Guangming Liu, Richard Bucknall. The design of energy efficiency management system for an electricn propulsion passenger ship in inland river[C]. The 5th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2019), 2019.7, Liverpool, UK.

[2] Qizhi Yin, ZuoranDing, Kaimiao Ding, et al. Design of a Real-time Ship Fuel Consumption Monitoring System with Self-checking Function. The 4th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2017),2017.8, Banff, Canada.

[3]  Qizhi Yin, Wenxin Yang, Kaimiao Ding, et al. The Software Design of Energy Efficiency Data Acquisition and Management of Operational ships. The 4th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2017),2017.8, Banff, Canada.

[4]  尹奇志,赵光普. 船舶能效数据清洗方法研究[J].交通信息与安全,2017,35(03):68-73.

[5] 尹奇志,丁卓然,周新聪,彭铁华. 内河船舶EEDI测试影响因素研究[J].交通信息与安全,2018,36(04):120-125.

[6] 尹奇志,刘加诚,严新平. 基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计[J].船海工程,2018,47(04):31-35.

[7] 刘光明,尹奇志. 考虑通航环境因素的内河双燃料船舶主机能效仿真模型[J].内燃机,2019(05):28-32+37.

[8] 陈前昆,尹奇志,范爱龙,严新平,郑杰,王瑞. 基于CFD的某内河游船风载荷系数计算[J].船海工程,2015,44(06):18-22.

[9] 陈前昆,尹奇志,孙星,范爱龙,严新平,牟小辉.船舶风载荷研究进展及发展趋势[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(04):788-792+796.

[10] 田竹刚,尹奇志,王冰.船用LNG燃料储罐蒸发量与维持时间计算方法[J].交通信息与安全,2016,34(03):57-63.

[11] Qizhi YIN, Gang HUANG, Zhe MAO&. Navigation Marks Collision Detection Based on Millimeter Wave Radar and AccelerometerProceedings of the 2nd International Conference on Transportation Information and Safety.2013.6,Wuhan, China.

[12] Qizhi YIN, Chen ZHOU, Zhe MAO&. Design of remote monitoring system for inland water tanker hold based on AIS. Proceedings of the 2nd International Conference on Transportation Information and Safety.2013.6,Wuhan, China.

[13] Qi-zhi Yin, Chen Zhou, Xiu-min Chu. Research on oil spill monitoring experiments based on OFD-1 Oil Film Detector[C]. 2012 2nd International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, (RSETE 2012). 2012.6, Nanjin, China.

[14] Yin Q., Yan X., Chu X., Sun X., Chen Y., Wu Y. The design of real-time oil spill monitoring system for inland waterway based on AIS navigation marks[C]. 2011 International Conference on Energy and Environmental Science, (ICEES 2011). 2011.10, Singapore, Singapore. Energy Procedia, V11: 3981-3986.

 

参编著作:

[1] 严新平,徐立,袁成清等. 船舶清洁能源技术. 北京:国防工业出版社,2015

[2] 齐俊麟等. 复杂条件下三峡船闸通过能力提升技术. 北京:人民交通出版社, 2016

[3] 杨永谦,肖金生等. 实用有限元分析技术. 北京:机械工业出版社,2010.9

所获奖励

[1] 2020年,基于EEDI验证状态实船测试及航速预报技术研究,中国航海协会科学技术二等奖,第9完成人;

[2] 2016年,复杂条件下三峡船闸通过能力提升技术,中国航海协会科学技术二等奖,第10完成人;

[3] 2015年,内河交通运行状态监控与服务关键技术研究及应用,教育部科学进步一等奖,第7完成人;

[4] 2014年获武汉理工大学第七届青年教师教学竞赛优秀教案奖;

[5] 2020年指导学生参加第九届全国海洋航行器设计与制作大赛获一等奖。

[6] 2017年指导学生参加第六届全国海洋航行器设计与制作大赛获特等奖两项;

[7] 2014年指导学生参加第三届全国海洋航行器设计与制作大赛获特等奖;

[8] 2013年指导学生参加第二届全国海洋航行器设计与制作大赛获一等奖;

[9] 2012年指导学生参加第一届全国海洋航行器设计与制作大赛获一等奖;

 

国际交流与合作

[1] 2019514-15日,在英国伦敦参加国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第74届会议(MEPC74);

[2] 2019711-12日,在英国格拉斯哥参加第二届航运业智能和绿色技术国际学术会议SMARTCH2019,并宣读论文;

[3] 2019715-17日,在英国利物浦参加第五届交通与信息安全国际学术会议ICTIS 2019,并宣读论文。

 

招生专业

    硕士招   生专业

轮机工程,交通运输工程,船舶与海洋工程

    博士招   生专业

 

毕业生主要去向

攻读博士、能源与动力相关研究所和企业

 

 

 
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